| 加工定制：是 | 尺寸(英寸)：12 | 电动机类型：无刷 |
| 品牌：21 | 型号：JD | 款式：标准型 |
| 电机功率(w)：1800 | 荷载人数：单人 | 适用电压：36V |
| 颜色：白 |
改装电动教练车：在原来的教练车拆除燃油发动机，保留变速箱，加装上电动机和我公司开发的机械及电气控制部分后，所有的操作和燃油车一样，一天一台电动教练车只用电8度电，费用8元，一天帮驾校省80元燃油费用。详细咨询：13924572535 现已改过的车型有：捷达,桑塔纳,普桑,千里马,长城皮卡,奇瑞,爱丽舍等。
按照相关规定，C本学员只有驾驶教练车练满56小时后，才有资格参加科目三考试，油费越来越贵，驾校越来越多，面对着学员越来越少的现状，您是否还在为这样强大的竞争力而烦恼？想要降低学费，却面对着日益不断疯长的油价，而感到心有余而力不足？面对这个人人想学车、却又不堪“巨额”学费时，我们公司特地针对驾校而推出一项“巨***”的驾校教练车改装电动车的项目，省钱***、安全环保！
电动教练车改装，拆掉普通教练车的发动机,装上我公司自行设计的构件与离合器、变速 箱相连,用蓄电池带动电动机作为动力输出到变速箱,其余部分不动,可以加装刹车助力和转向助力,所有操作同原车一模一样,坐在车里驾驶,感觉不出是电动教练车.目前油价较高，一台教练车每天油钱大致要100元，如果改成蓄电池驱动，只需晚上充十小时电，八度电，10元钱左右，***天能练一天。节省90元油钱，而且不需每月保养费用。
高效节能环保纯电动教练车改装
为了响应国家节能减排，保护环境、开发新能源汽车的号召，我公司研发的新型全无线电动教练车经过长时间的运行，现已进入大规模的推广阶段。电动教练车是在原有普通教练车的基础上将烧油的发动机改为电力驱动，电力驱动主要有电机、专用电控总成，蓄电池3大部分组成，除了替代烧油的发动机外，车辆的其它部分完全一样；在驾驶操作与驾驶感觉上电动教练车与同车型的燃油教练车一样；可应用于场地考试的所有项目训练。实践证明，采用电动教练车对驾驶学员进行培训，驾校不仅在取得同等培训效果的情况下大幅度地减少燃料费用和车辆维护费用外，而且安全、环保、实用。
电动教练车改装参数：小客车车型教练车为例
电机功率：4KW
蓄电池：48V--220AH
运行时间：上路80-100公里；倒桩：12小时以上
充电机：RLFPC-4830高效智能脉冲充电机，48V，30A
时速：50KM以下
DC-DC转换器：48/12V，30A
电动教练车改装8大优势---广东依时利专业改装电动教练车
1、安全性强。“电动教练车”采取了48V电瓶做动力，区别于用220V电源改装电动教练车存在的安全隐患，行驶速度可由驾校自由设定，不会出现因学员挂错档位或是误将油门当刹车使教练车横冲直撞的现象，因此更能***学员在学车时的安全，***练车过程中事故的发生。
2、节约成本。“电动教练车”每小时只用1度电，按每天工作8小时计算，一天只需要约2-8元钱的费用；而普通教练车每天要消耗15升左右的汽油或是柴油，费用远超过电动教练车的使用成本，一台“电动教练车”每天能为驾校节省七八十元钱的开支，一年下来为驾校节约燃料费用最少在20000元以上。
3、故障率低。由于电器部分无磨损及部件少，故障率约是燃油发生机的1/10。
4、维修、保养费用低。用汽油或是柴油，经常要鬼蜮的零件如火花塞、机油、化油器、分电器、发动机维修等。据统计，一台燃油教练车一年的维修保养费用在6000元以上，而电动教练车每年维修、修养费用不超过1000元。
5、提高效率。由于电动教练车费用低，在场地训练上可以实现专车专用，这样就有更多的普通燃油教练车供学员上路培训和接送股役，对学员来讲，就意味着可以得到更多的上车机会，使学员更快掌握驾车技能，从而快速、顺利通过整个驾驶培训过程拿到驾驶证件。
6、低碳环保。燃油车排放的尾气污染空气，在大气污染物中，39%的一氧化碳、74%的碳氧化合物、46%的氮氧化合物来自机动车的尾气。另外汽车需要消耗大量的石油，我国是人均石油资源缺乏的国家，汽车拥有量的快速增长造成了巨大的能源压力，电动教练车不燃油、零尾气排放。
7、提高驾校的竞争力。驾校成本降低了，在日益竞争的驾驶学员培训市场上，就有主动降价的空间优势，有利于大幅度搞高招生规模；学员上车机会多了，基本功扎实了，形成对驾校的***宣传，也有利于驾校的招生。
8、提高学员考试通过率。由于驾校的竞争日益加剧，现在很多驾校都推出了全包干拿驾照服务；电动教练车由于不再受制于燃油成本，只要学员愿意，在不影响其他学员的情况下，可以一直练到非常训练为止，技术训练了，学员考试的通过率也就提高了，相应的也减少了驾校对考试不通过学员支出的各种费用，也可以再招其它的学员了。
